Existuje mnoho riešení na pripevnenie ozubeného kolesa k hriadeľu. Tu je niekoľko nápadov, ktoré by vám mali pomôcť pri inštalácii:
| Príloha s a upevňovacia skrutka | Príloha s a Kľúč a poistný krúžok | ||
 |
  |
||
| Príloha s a Závlačka | Príloha s a Uzamykacia zadok. | ||
 |
 |
||
| Príloha s a Blokovací krúžok | Príloha s a Samomazné puzdro | ||
  |
 |
| ZÁSADY Zostavenie skrutky je celkom jednoduché. Potrebuje len prepichnúť otvor so závitom do náboja stroja a opracovať sploštenú oblasť na hriadeli. Toto pomôže silám pri sústreďte sa na okraje skrutiek s miskovou hlavou (GM a SM) |
  |
|
VÝHODY Tento typ upevnenia zlepšuje priľnavosť a zabraňuje akémukoľvek druhu vychýlenia počas operácie. Tiež tento druh montáže obmedzuje prenosnosť. Preto sa odporúča týmto spôsobom pripevniť ozubené kolesá s nízkym modulom. (Všeobecne je závitový otvor štandardom pre všetky remenice HPC) |
| HLAVNÉ Kľúč pripevnený k ozubenému koliesku a hriadeľu funguje ako čap, ktorý zastaví rotáciu medzi nimi. Drážka alebo drážka pre pero fungujú ako kľúčový prvok v stroji, zvyšujú produktivitu, ak sú pripevnené k otvoru a hriadeľu. Sú vyrezané do otvoru na prekonanie celej šírky ozubeného kolesa, takže v zásade fungujú ako výrobné postupy. |
|
| Paralelný kľúč - je obdĺžnikový kovový kus zabudovaný do hriadeľa a náboja. Ďalej sa opracovanie drážky v hriadeli vykonáva pomocou jej podpory pomocou rezacieho nástroja s dvoma čepeľami. Drážka pre paralelné kľúče je teda vynikajúca na prenos vysokých úrovní krútiaceho momentu. |
 -> |
| Disk (alebo polmesiac) kľúče sa používajú na prenos slabších párov. Opracovanie drážky pre pero do hriadeľa sa dá veľmi ľahko dosiahnuť použitím rezačky s tromi čepeľami. | |
 -> |
Drážka pre pero neprerušuje axiálny pohyb systému. Preto by mal byť zabudovaný do iného uzamykacieho systému, ako je napríklad a závit a skrutkaalebo viac, jednoducho pomocou poistných krúžkov. |
Pripevnenie pomocou poistných krúžkov
| HLAVNÉ Poistné krúžky zastavia axiálny pohyb medzi dvoma komponentmi. Existujú dva typy poistných krúžkov - jeden sa používa na montáž na hriadeľ a druhý sa používa vo vnútri otvoru. VYUŽITIE Na použitie týchto prvkov je potrebné vyrezať drážku buď do otvoru, alebo do hriadeľa, ktoré potom axiálne zapadnú z jedného konca hriadeľa alebo do otvoru pomocou špeciálneho nástroja. pozor, pre inštaláciu je potrebný minimálny (alebo maximálny) svetlý priemer. |
||||
|
||||
| Používanie týchto komponentov je často spojené s a KĽÚČOVÁ CENA pri montáži kladiek alebo čelných ozubených kolies. | ||||
Montáž pomocou závlačiek
| HLAVNÉ Závlačka má za následok znehybnenie jedného komponentu voči druhému, a tým zaisťuje presné vzájomné umiestnenie dvoch častí alebo prenos pohybu. Okrem toho môže tiež pôsobiť ako zabezpečovací prvok pri odstrčení v prípade násilného príplatku. VYUŽITIE Kolík je v zásade podrobený strihu, a preto by sa mal používať v prípadoch, keď je zapojený relatívne malý krútiaci moment. - Prepichnutie dierok sa zvyčajne vykonáva po zostavení komponentov, aby sa zabezpečilo dokonalé vyrovnanie. Neodporúča sa však používať tam, kde je potrebné časté odstránenie.
|
|||
|
Pri použití valcového závlačku je potrebné, aby stroj prepichol otvor cez hriadeľ a ozubené koleso. Hrubá diera môže robiť svoju prácu, pretože čapy sa môžu prispôsobiť deformáciou v dosadnutí. Táto vlastnosť im umožňuje odolávať vibráciám a zároveň poskytuje väčšiu stabilitu. Preto je tento typ montáže vynikajúci pre malé ozubené kolesá alebo remenice, alebo prevody s nízkymi modulmi. |
|||
Inštalácia pomocou uzamykacej zostavy.
| HLAVNÉ Utiahnutím skrutiek môže užívateľ deformovať kužeľovitý krúžok a spôsobiť silnú silu medzi hriadeľom a otvorom. Získané spojenie by teda bolo úplné, pevné (tj. Bez vôle) a ľahko odstrániteľné. Spôsoby upevnenia na hriadeli -> Spôsoby upevnenia na hriadeli ALTF11 |
|
 -> |
|
| VÝHODY Tým, že sa zabráni výrobným nehodám, ktoré môžu byť spôsobené pri rezaní drážok, atď., Zvyšuje systém pevnosť rezu hriadeľa pri súčasnom znižovaní koncentrácie bodov napätia a javu praskania únavou kovu. Pre rovnaké priemery je prenosný pár s touto metódou oveľa vyšší. To znamená, že práca vykonaná na hriadeli a vŕtaní sa obmedzuje, aby sa zabezpečila tolerancia H8 / h8 a povrchová úprava najmenej Ra = 1,6 mm pre samocentrovacie súpravy (RT25 a RTL450). Pre ostatné zhromaždenia by sa mal pripraviť sprievodca. Tieto zaisťovacie zostavy sa odporúčajú pre všetky typy ozubených kolies, najmä pre remenice, ozubené kolesá a ozubené kolesá s veľkými rozstupmi alebo dôležité moduly. |
Upevnenie pomocou zaisťovacieho krúžku
| Upevnenie pomocou zaisťovacieho krúžku je rýchly a efektívny spôsob pripevnenia všetkých typov ozubených kolies. Existujú dve riešenia - prvé je uzamykanie pomocou polovice zaisťovacieho krúžku (typ CT), ďalšie je uzamykanie pomocou úplného goliera (CC). | |||||
|
POUŽITIE POLOŽNÉHO KRÚŽKU (CT)
|
|||||
|
POUŽITIE ZAMYKACÍHO KRÚŽKU (CC)
V obidvoch prípadoch má výsledok úplne tuhý kĺb, ktorý je dokonalý na prenos vysokých úrovní krútiaceho momentu. |
|||||
Montáž pomocou samomazacieho puzdra.
| HLAVNÉ Tento veľmi jednoduchý systém poskytuje spoľahlivé, jednoduché a efektívne rotačné vedenie. Obmedzuje trenie medzi hriadeľom a otvorom použitím dvoch samomazacích puzdier (typ QAF alebo QAG) a súčasne zabraňuje axiálnemu pohybu rotujúcich predmetov. Blokovacími prvkami sú najpraktickejšie zaisťovacie krúžky (CT alebo CJ). Nevyžadujú nijaké špeciálne obrábanie a dajú sa umiestniť do ktoréhokoľvek bodu na hriadeli, stačí len upraviť polohu otočného bodu. |
|||||
|
|||||
| Použitie samomazacích puzdier Ollieare QAG alebo QFM vedie k maximálnej tolerancii f7 na hriadeli a H8 na hriadeli (pozri ISO 2795 a 2796). | |||||
