Prevodovka série SMR pre drvenie a prepravu banského piesku
- puzdro: Vysokopevnostné prevodovky zo sivej liatiny
- Gears: Špirálové evolventné prevody, nauhličovanie, kalenie, brúsenie
- hriadele: Vysokopevnostná kalená legovaná oceľ
- Konfigurácie vstupu: Zadaný plný hriadeľ
- Konfigurácie výstupov: Výstup s dutým hriadeľom s perom
- Olejové tesnenie: Dvojité pery Skeleton Seal
- Náhradné diely: Momentové rameno, voliteľná zarážka spätného chodu
Prevodovka série SMR namontovaná na hriadeli
- puzdro: Vysokopevnostné prevodovky zo sivej liatiny
- Gears: Špirálové evolventné prevody, nauhličovanie, kalenie, brúsenie
- hriadele: Vysokopevnostná kalená legovaná oceľ
- Konfigurácie vstupu: Zadaný plný hriadeľ
- Konfigurácie výstupov: Výstup s dutým hriadeľom s perom
- Olejové tesnenie: Dvojité pery Skeleton Seal
- Náhradné diely: Momentové rameno, voliteľná zarážka spätného chodu
Modely | Vŕtanie výstupného hriadeľa | Max. Krútiaci moment* | Nominálny pomer | |
štandard | Voliteľný | |||
SMR-B | 30mm | 40mm | 277N.m | 5 13 20 |
SMR-C | 40mm | 50mm | 468N.m | |
SMR-D | 50mm | 55mm | 783N.m | |
SMR-E | 55mm | 65mm | 1194N.m | |
SMR-F | 65mm | 75mm | 1881N.m | |
SMR-G | 75mm | 85mm | 2970N.m | |
SMR-H | 85mm | 100mm | 4680N.m | |
SMR-J | 100mm | 120mm | 7449N.m |
Aplikácia hriadeľovej prevodovky SMR
dopravníky
- Hlavový pohon bubna pre sitový podávač
- Hlavným pohonom je šikmý čadičový dopravník
- Lodný nakladací výťah
- Hlavný pohon na závitovkový dopravník
- Pozemné pohony dopravníkov
- Hlavný pohon na prepravu zvierat povodne
- Letiskové dopravníky na manipuláciu s batožinou
Miešačky a mlyny
- Miešač cesta na sušienky
- Hlavný náhon do mlyna na krmivo pre zvieratá
- Hlavný pohon pre miešadlo asfaltu
- lopatkový pohon v závode na spracovanie krmiva pre zvieratá
Iné použitie
- Cúvanie na priemyselnej práčke
- Zariadenia na zdvíhanie kontajnerov
- Poháňaný vzduchovým motorom na podvodnom navijakovom systéme
- Pohon veternej turbíny používaný ako pohon zvyšujúci rýchlosť na výrobu elektriny
Máme rôzne prevodovky pre stavebné stroje; vitajte, ak sa nás chcete opýtať.
Montáž hriadeľovej prevodovky
Pred inštaláciou odstráňte všetky chyby hriadeľa a cudzie látky na povrchu hnaného hriadeľa a potom použite čistič na vysúšanie vzduchu na ložiskové panvy, prítlačné krúžky a otvory SMR. Na vyššie vyčistené diely sa nesmú aplikovať mazivá, prostriedky proti zadretiu a antikorózne prípravky.
- Krok 1 – Skrutky puzdra zľahka naolejujte a naskrutkujte ich späť na prírubu puzdra, ale nenechajte ich vyčnievať za druhú stranu príruby puzdra.
- Krok 2 – Nasuňte prítlačný krúžok na skosenú poistnú objímku.
- Krok 3 – Zaskrutkujte kužeľovú poistnú objímku do náboja SMR, kým sa prítlačný krúžok nedostane do tesného kontaktu s nábojom SMR.
- Krok 4 – Odstráňte kužeľové puzdro zámku a ponechajte 1 mm medzeru s nábojom.
- Krok 5 – Utiahnite skrutky s hlavou tak, aby bol prítlačný krúžok proti náboju SMR.
SMR s puzdrom je teraz pripravené na spojenie s hnaným hriadeľom. - Krok 6 – S kužeľovou poistnou prírubou SMR smerom k vám nájdite opačnú stranu puzdra SMR na hnanom hriadeli. (Odporúčaná tolerancia hriadeľa je h7.) Posuňte jednotku SMR čo najbližšie k podpornému ložisku hnaného hriadeľa. Pre minimálny záber musí hnaný hriadeľ presahovať za štrbinu v puzdre. Ideálna situácia je, ak hnaný hriadeľ presahuje cez čelo príruby puzdra. Minimálne spojenie hriadeľa s puzdrom nájdete v tabuľke nižšie.
- Krok 7 – Postupne uťahujte skrutky, aby ste zaistili systém puzdier. Pomocou momentového kľúča s príslušným vzorom uťahovania (hviezdicový vzor ) utiahnite každú skrutku s hlavou na hodnoty uťahovacieho momentu uvedené v tabuľke nižšie. Ak hnaný hriadeľ nevyčnieva z puzdra SMR, použite mazivo na vyplnenie dutiny, aby ste zabránili korózii a zanášaniu.
Remenice a momentové ramená pre prevodovku
Výkon prevodovky SMR závisí od
Správna inštalácia, mazanie a údržba. Niektoré kritické aspekty inštalácie remeňa a momentového ramena sú uvedené nižšie:
1. Pri inštalácii remenice na vstupný hriadeľ prevodovky sa uistite, že je čo najbližšie k reduktoru. To znižuje nadmerné zaťaženie ložísk vstupného hriadeľa, ktoré by mohlo spôsobiť predčasné zlyhanie.
2. Pri inštalácii motora a klinového remeňa sa uistite, že ťah remeňa je približne 90° až
stredová čiara medzi výstupným a vstupným hriadeľom. To umožňuje napnutie klinového remeňa s momentovým ramenom, ktoré by malo byť prednostne napnuté. Ak výstupný náboj beží proti smeru hodinových ručičiek, momentové rameno by malo byť umiestnené vpravo.
3. Pri inštalácii momentovej podpery sa uistite, že je namontovaná na pevnej podpere a momentová podpera bude v približne pravom uhle k stredovej osi cez výstupný hriadeľ a skrutku skrine momentovej podpery. Presvedčte sa, že v napínači je dostatočný závit na nastavenie napnutia remeňa.
Montážne polohy prevodovky namontovanej na hriadeli SMR
Poznámka: Pri výstupných otáčkach pod 15 ot./min. musí byť hladina oleja nastavená tak, aby dosiahla najvyššiu zátku hladiny oleja.
Ďalšie informácie
Zmenené | Miya |
---|
Sľubujeme, že ponúkneme najlepšiu cenu vďaka vysokej kvalite v Číne! Prijímame tiež zvláštne objednávky týkajúce sa výrobkov. Ak máte záujem o naše výrobky. Neváhajte a dajte nám vedieť. Sme radi, že vám poskytneme podrobné informácie. Sľubujeme, že naše výrobky budú bezpečné a budú vo vysokej kvalite a za primeranú cenu. Ak máte záujem o naše výrobky, kontaktujte nás čo najskôr. Úprimne hľadáme vašu spoluprácu.
Väčšina našich výrobkov sa vyváža do Európy alebo Ameriky, k dispozícii sú štandardné aj neštandardné produkty. Môžeme vyrobiť podľa vášho výkresu alebo vzorky. Materiál môže byť štandardný alebo podľa vašich osobitných požiadaviek. Ak si vyberiete nás, zvolíte spoľahlivé.