0086 571 - 88220653 hzpt@hzpt.com
0 položky
select Page

Špirálové prevody

Špirálové ozubené kolesá sú konštruované podobne ako čelné ozubené kolesá a možno ich použiť na pohon paralelných osí or nerovnobežné/nepretínajúce sa hriadele. Okrem toho sú skrutkovité zuby orientované pod uhlom, čo spôsobuje, že viaceré zuby sú v akomkoľvek danom čase vo vzájomnom kontakte. Tým sa dosiahne tichšia a hladšia prevádzka.

Ever-power poskytuje čínske špirálové ozubené kolesá, ktoré sa vyrábajú v ľavostrannej a pravotočivej verzii, ktoré majú štandardný uhol skrutkovice 45 stupňov na prenos sily a pohybu medzi nepretínajúcimi sa hriadeľmi, ktoré sú navzájom rovnobežné alebo v uhle 90 stupňov. Na ovládanie paralelných hriadeľov sú potrebné špirálové prevody s opačnými uhlami skrutkovice. Pre hriadele, ktoré majú 90 stupňov, je potrebný rovnaký uhol skrutkovice.


Skrutkové ozubené koleso je ozubené koleso, ktoré pozostáva z dvoch opačne orientovaných ozubených kolies. Tieto ozubené kolesá sú navrhnuté tak, aby prenášali axiálne sily smerom k stredu ozubeného kolesa. Pri stabilnom usporiadaní je celková axiálna sila pôsobiaca na obe ozubené kolesá nulová.

Špirálové ozubené kolesá sú obľúbenou voľbou pre vysokovýkonné stroje a stavebné operácie vďaka ich vysokému prenosu krútiaceho momentu a dobre navrhnutým zubom ozubených kolies. Navyše sú odolné a flexibilné. Okrem toho môžu byť pripojené buď paralelne alebo kolmo. Ich všestrannosť umožňuje výrobcom prispôsobiť svoje stroje špecifickým potrebám.

Skrutkové ozubené koleso môže byť vyrobené z uhlíkovej ocele, hliníka alebo dokonca bronzu. Zatiaľ čo uhlíková oceľ je lacnejšia, je náchylná na koróziu a nemusí byť dostatočne odolná pre vašu aplikáciu. Navyše je drahšia na výrobu, preto sa často používa vo veľkých prevodovkách.

Typy špirálových ozubených kolies

Pokiaľ ide o výrobu ozubených kolies, jednoduché a dvojité špirálové ozubené kolesá môžu byť vyrobené na mieru. Jednoduché špirálové ozubené kolesá pozostávajú z jedného radu pokosových zubov vyrezaných alebo vložených na obvod telesa ozubeného kolesa, zatiaľ čo dvojskrutkové ozubené kolesá pozostávajú z dvoch radov zrkadlových pokosových zubov. Výhodou dvojskrutkových prevodov oproti jednoduchým je zvýšená odolnosť a životnosť a eliminácia axiálneho zaťaženia.

Charakteristika skrutkového prevodu

Špirálové prevody sú definované svojim jedinečným dizajnom so šikmými rezmi na okraji prevodu. Mimoriadne dobre znižujú trenie, teplo a hluk v porovnaní s inými typmi prevodov. Každý zub ozubeného kolesa je navrhnutý tak, aby zapadol do zubov protiľahlého špirálového kolesa, ktoré sa otáča v opačnom smere.

Špirálové ozubené kolesá fungujú ako akékoľvek iné ozubené kolesá, ktoré sa otáčajú prostredníctvom vzájomne prepojených zubov, ale sú viac temperované a progresívnejšie ako rôzne typy. Je to hlavne kvôli tomu, ako ich zuby interagujú s rotáciou osi, ktorá môže byť paralelná alebo prekrížená v 90-stupňovom uhle.

Použitie Helical Gears

Špirálové ozubené kolesá sú široko používané v automobilových prevodovkách. Ich hladký a tichý chod z nich robí vynikajúcu voľbu pre vysokorýchlostné a vysoko zaťažené aplikácie. Pretože dobre fungujú na neparalelných hriadeľoch, sú špirálové ozubené kolesá obľúbenou voľbou oproti čelným kolesám. Sú vhodné aj pre aplikácie v potravinárskom, gumárenskom a plastovom priemysle. V porovnaní s čelnými ozubenými kolesami majú vyššiu kapacitu na prenos zaťaženia.

Skrutkové prevody sú tiež lacnejšie ako čelné ozubené kolesá a kužeľové prevody. Špirálové ozubené kolesá však majú nižšiu kapacitu v paralelnom usporiadaní. Ďalšou typickou aplikáciou pre špirálové prevody je automobilové olejové čerpadlo/rozdeľovací hriadeľ. Často sa porovnávajú s kužeľovými kolesami pre ich vyššiu kapacitu a oba typy sú účinné pre automobilové prevodovky. Tie však vyžadujú riadenie tepla a mazanie.

Špirálové ozubené kolesá produkujú veľké množstvo ťahu. Tento tlak je spôsobený šikmými uhlami zubov, ktoré vytvárajú axiálne tlakové zaťaženia. Na absorbovanie týchto síl sa zvyčajne používajú axiálne ložiská.

Čelné koleso

Aplikácie špirálových ozubených kolies

Špirálové ozubené kolesá prenášajú ťažké bremená pri veľmi vysokej rýchlosti medzi paralelnými hriadeľmi. Tu sú aplikácie špirálových ozubených kolies v rôznych produktoch.

  • Automobilové prevodovky.
  • Tlačiarenské a iné stroje
  • Dopravníky a výťahy
  • Automatizácia továrne atď.

Výhody špirálových prevodov

Špirálové prevody sú ideálne pre aplikácie s vysokým zaťažením kvôli zvýšenému počtu zubov, ktoré sú počas pohybu v kontakte. Majú tiež mnoho použití, pretože môžu prenášať pohyb a silu na paralelné a pravouhlé osi. Ďalšou výhodou špirálových ozubených kolies je ich veľký stupeň zhody, čo zlepšuje nosnosť ozubeného kolesa. 

Čínsky špirálový prevod

Táto veľká zhoda okolností tiež predlžuje životnosť ozubeného kolesa. Špirálové ozubené kolesá sú tiež známe svojou odolnosťou, pretože rozkladajú zaťaženie rovnomerne na nápravy, čím sa časom znižuje opotrebovanie. Keďže špirálové ozubené kolesá majú veľký počet zubov v kontakte, ich čas záberu je dlhý, čo pomáha minimalizovať opotrebovanie zubov. Okrem predĺženia životnosti prevodu, špirálové prevody tiež znižujú namáhanie prevodu, čo pomáha znižovať hluk a zvyšuje hospodárnosť pohonu. V dôsledku toho môžu byť špirálové prevody použité pri vyšších rýchlostiach bez toho, aby došlo k výraznej strate výkonu.

Pri výbere špirálového prevodu zvážte, ako sa bude ozubené koleso používať. To zahŕňa dizajn a konštrukciu ozubeného kolesa, počet zubov, uhol zubov a mazanie. Niektoré aplikácie vyžadujú ozubené kolesá s mnohými zubami, zatiaľ čo iné vyžadujú menší počet.

Skrutkové ozubené koleso VS Spur Gear

Špirálové koleso má oveľa vyššiu prenosovú kapacitu ako čelné koleso. Vyšší kontaktný pomer tiež znižuje hluk a vibrácie. Výroba špirálového prevodu je však drahšia.

Skrutkové ozubené koleso má dve sady zubov, jeden na každej strane osi ozubeného kolesa. Tieto zuby sú navzájom rezané pod uhlom, ktorý sa nazýva uhol skrutkovice. Tento uhol určuje polohu kontaktu s ozubeným kolesom. Najzákladnejším typom špirálového ozubeného kolesa je šikmé ozubené koleso s priečnou osou.

Špirálové koleso je väčšie ako čelné koleso, čo uľahčuje manipuláciu s ťažkými bremenami. Ponúka tiež nižšiu hlučnosť a vyššiu účinnosť. Špirálový prevod sa zvyčajne používa v mechanických systémoch, ktoré sú navrhnuté pre vysokú rýchlosť a nízku hlučnosť. Pri rozhodovaní medzi týmito dvoma je dôležité zvážiť, ako sa budú jednotlivé prevodové stupne používať.

Jedným z hlavných rozdielov medzi špirálovými a čelnými ozubenými kolesami je ich usporiadanie zubov. Pri špirálovom ozubení nie sú zuby rovnobežné s osou ozubenia, čo spôsobuje vibrácie a znižuje životnosť. Okrem zníženia vibrácií má špirálové koleso väčšiu schopnosť zníženia rýchlosti.

Skrutkové ozubené koleso VS Spur Gear

HZPT je jedným z popredných výrobcov a dodávateľov ozubených kolies v Číne. Poskytujeme čínske špirálové ozubené kolesá vysokej kvality za konkurencieschopné ceny! Ak máte záujem, kontaktujte nás teraz!