0086 571 - 88220653 hzpt@hzpt.com
0 položky
select Page

Valčeková reťaz

The most common type of chain drive is called roller chain, or bush roller chain. It’s used to transmit mechanical power on many types of industrial, domestic and agricultural machinery. It is made up of a number of small cylindrical rollers that are held together by side links. It is driven by a toothed wheel known as a sprocket. It is an efficient, reliable and simple way to transmit power.


Valčeková reťaz

Prenos sily valčekovým reťazcom

Valčekové reťaze sa používajú na prenos sily v mnohých aplikáciách. Najčastejšie sa používajú v bicykloch a motocykloch, ale používajú sa aj v priemyselných dopravníkových systémoch. Valčekové reťaze sa skladajú zo striedajúcich sa valčekových článkov a čapových článkov. Čapy sú zalisované do bočných dosiek a môžu byť jednovláknové alebo viacvláknové. Viacvláknové verzie majú stredové dosky a spoločné kolíky a sú navrhnuté tak, aby poskytovali väčšiu šmykovú plochu.
Roller chains are generally manufactured from high-spec steel. As a result, they are durable and able to transmit high torques. They are also designed to withstand greater separation between shafts. They can also handle larger shaft centers. Typically, roller chains have a life span of about 15000 hours. In some cases, the manufacturer may adjust the life expectancy based on specific conditions, including the application’s use. HZPT, one of the best China roller chain manufacturers and suppliers, provides high quality, high-performance roller chains wholesale at very competitive roller chain prices! Contact us!

Rôzne typy valčekových reťazí

Existuje niekoľko typov valčekových reťazí, z ktorých každá má svoje výhody a nevýhody. Existujú hlavne dva typy valčekových reťazí: jednovláknové reťaze a viacvláknové reťaze. Jednovláknové reťazce sú charakterizované jednovláknovým centrom, zatiaľ čo viacvláknové reťazce majú viacero vlákien. Vnútorné a vonkajšie články sú namontované na spoločných čapoch, aby sa zabezpečilo ich zarovnanie. Jednovláknové reťaze sú bežnejšie a sú dostupné v širokej škále veľkostí.

Jednovláknové reťaze sú najbežnejším typom hnacej reťaze. Ich menovitá kapacita môže pokryť celý rad požiadaviek na zaťaženie disku. Na druhej strane viacvláknové reťaze môžu niesť viac závaží bez toho, aby vyžadovali zvýšené stúpanie alebo lineárnu rýchlosť.

Reťaze sú široko používané v priemyselných aplikáciách a sú navrhnuté tak, aby poskytovali vynikajúcu odolnosť. Sú tiež schopné niesť ťažké váhy s minimálnym natiahnutím. Vnútorné mechanické výhody článkov umožňujú vysokoúčinné reťazové spoje, ktoré prechádzajú okolo reťazových kolies. Reťaze môžu byť vyrobené zo špeciálnych ocelí pre špecifické prostredia.

Ďalšie špeciálne reťaze zahŕňajú duté valčekové reťaze, ostré horné valčekové reťaze, bočné valčekové reťaze atď. Niektoré reťaze sú samomazné, zatiaľ čo iné sú super pevné a odolné voči korózii, ako napríklad valčeková reťaz nikken. Iné sú však tiché, dvojité alebo dvojvláknové a sú vyrobené pre špecifickú aplikáciu. Účelom každého typu je splniť určité výkonnostné požiadavky.Systém valčekovej reťaze

Použitie valčekovej reťaze

Údržba a servis valčekových reťazí môžu pomôcť udržať stroj v hladkej prevádzke. Existuje niekoľko jednoduchých bodov, ktorým môžete venovať pozornosť, aby vaša reťaz fungovala hladko.

Okrem zaistenia dostatočného napnutia reťaze by ste mali dodržiavať aj určité bezpečnostné postupy. Napríklad meranie dĺžky reťaze, keď je na ozubených kolesách, by sa malo vykonávať pomocou meracieho zaťaženia špecifikovaného ANSI.

Prevodovka valčekovou reťazou
Prevodová kladka

Valčekové reťaze prenášajú mechanickú energiu medzi ozubenými kolesami v aplikáciách na prenos energie. Bežné aplikácie zahŕňajú bicykle, motocykle a dopravníkové systémy v priemysle. Či už potrebujete reťaz na presun ťažkého nákladu alebo jednoducho prenášate energiu, valčeková reťaz vám môže uľahčiť prácu. Jeho jednoduchosť z neho robí ideálne riešenie pre mnoho rôznych úloh.

Ak chcete optimalizovať výkon valčekovej reťaze, musíte pochopiť jej geometriu. Rôzne parametre umožňujú prispôsobiť jeho geometriu. 

Rôzne vstupné parametre určia dĺžku, šírku a rozstup odkazov. Okrem toho môžete zmeniť rozmery valčekových a kolíkových dosiek. Bočné dosky puzdrovej valčekovej reťaze môžu byť rovné alebo zakrivené.

Pevnosť v ťahu je najbežnejším meradlom pevnosti valčekovej reťaze. Popisuje, akú veľkú silu reťaz vydrží, kým sa zlomí. Rovnako dôležitá je však sila únavy. Množstvo ocele použitej v konštrukcii reťaze, tepelné spracovanie jej komponentov a výroba rozstupových otvorov sú kľúčovými faktormi pri určovaní únavovej pevnosti. Konštrukcia a hrúbka článkov a iných komponentov tiež určia únavovú pevnosť reťaze.

Silent Chain VS Roller Chain

Tichá reťaz je typ reťaze s mnohými tesne rozmiestnenými článkami. Táto funkcia mu umožňuje prenášať viac energie na štvorcový palec ako valčeková reťaz. Okrem toho doštičky tichej reťaze pevne zapadajú do ozubených kolies, čím sa znižuje hluk a vibrácie. V porovnaní s valčekovými reťazami je tichá reťaz efektívnejšia, pretože jej nosnosť je vyššia a prevádzka je tichšia.

Hoci je pevnosť v ťahu najbežnejším meradlom pevnosti reťaze, únavová pevnosť je rovnako dôležitá. Tento parameter vyjadruje, aké veľké zaťaženie reťaz vydrží pred pretrhnutím. Únavová pevnosť závisí od kvality ocele použitej v konštrukcii reťaze, ako aj od procesu tepelného spracovania jej komponentov. Množstvo použitého brokovania, zhotovenie rozstupových otvorov a hrúbka spojovacích dosiek môžu tiež ovplyvniť únavovú pevnosť.

Silent Chain používa dva kusy špendlíka namiesto jedného špendlíka. Rotačný kontakt medzi čapmi zvyšuje životnosť reťaze a znižuje vibrácie a hluk.

Tichá reťaz je dostupná v rôznych veľkostiach a používa sa hlavne v priemyselných aplikáciách. Je odolnejšia ako valčekové reťaze a dokáže prenášať zaťaženie pri vysokých rýchlostiach. Nízka hlučnosť tichej reťaze ju robí populárnejšou medzi podnikmi a priemyselnými odvetviami, ktoré sa zaoberajú hlukom zariadení. Tieto reťaze sa bežne používajú v aplikáciách tlače, balenia, strojárstva a pohonov.

Valčeková reťaz VS O Krúžková reťaz

Pokiaľ ide o porovnanie valčekovej reťaze a reťaze s O-krúžkom, medzi nimi sú niektoré dôležité rozdiely. Valčeková reťaz je ľahšia, má malé trenie a je lacnejšia. Potrebuje však aj väčšiu údržbu. Je tiež náchylnejší na nečistoty, ktoré sa dostanú do článkov reťaze, čo spôsobuje zrýchlené opotrebovanie. Z tohto dôvodu bude mať valčeková reťaz zvyčajne kratšiu životnosť ako reťaz s O-krúžkom.

O-krúžkové reťaze sú odolnejšie a zvyčajne stoja trikrát viac ako štandardné valčekové reťaze. Hlavný rozdiel medzi týmito dvoma typmi reťazí je v tom, že O-krúžok je navrhnutý tak, aby zabránil vniknutiu nečistôt a vlhkosti do reťaze. O-krúžková reťaz je drahšia, pretože vyžaduje výmenu celej skupiny dielov. To znamená, že nebudete môcť vymeniť len jedno ozubené koleso, ak sa príliš skoro opotrebuje.

Valčeková reťaz existuje už roky, ale konfigurácia o-krúžku sa prvýkrát objavila v roku 1971. Zatiaľ čo oba typy sú vynikajúce na jazdu, niektorí ľudia uprednostňujú typ o-krúžku. Reťaz bez O-krúžku je lacnejšia, ale vyžaduje si viac údržby a výmen. O-krúžková reťaz sa tiež natiahne menej ako štandardná reťaz a vydrží oveľa dlhšie.

Okrem rozdielu v cene je ďalším rozdielom medzi O-krúžkom a valčekovou reťazou trenie. O-krúžková reťaz bude produkovať menšie trenie, čo je dôležité, ak chcete maximalizovať svoj výkon. Reťaz s O-krúžkom je síce odolnejšia, ale zároveň zvyšuje hmotnosť. Mnoho motokrosových jazdcov váži každú uncu svojich bicyklov a sú citliví na hmotnosť reťaze. Ťažšia reťaz tiež zníži výkon, aj keď to nebude viditeľné, pokiaľ nemáte motor s väčším vŕtaním.

Valčeková reťaz VS Link Chain

Valčeková reťaz má koniec, ktorý je spojený s ozubeným kolesom poháňaným motorom, zatiaľ čo článková reťaz je pripojená k bremenu. Postupom času sa oba typy reťazí môžu začať naťahovať, opotrebovávať a strácať svoju celistvosť. To znamená, že je čas na výmenu.

Valčekové reťaze sa používajú v niekoľkých rôznych odvetviach vrátane bicyklov, nízkorýchlostných pohonov a vačkových hriadeľov automobilov. Zvyčajne sú dimenzované podľa odsunutých veľkostí ANSI.

Existujú poločlánkové reťaze a celočlánkové reťaze. Aj keď sú poločlánkové reťaze ťažšie ako celočlánkové reťaze, vďaka extra materiálu sú odolnejšie a pevnejšie. Pretože reťaz je najviac zoslabnutá v bode ohybu, pridaná hrúbka a hmotnosť pomáhajú, aby bola reťaz odolnejšia. Okrem konštrukčnej pevnosti je hlavným rozdielom medzi poločlánkovými a celočlánkovými reťazami ich nastaviteľnosť. Poločlánkové reťaze sa nastavujú ľahšie ako celočlánkové reťaze, takže sú lepšie na presnú prácu.

Rozmery valčekovej reťaze

Pri meraní valčekových reťazí je dôležité poznať ich presné rozmery. Našťastie je to jednoduché a môžete na to použiť šablónu na tlač. Ak chcete určiť veľkosť vašej valčekovej reťaze, musíte zmerať rozstup (vzdialenosť medzi stredom dvoch kolíkov), šírku a priemer každého článku. Po získaní týchto meraní musíte skontrolovať ostatné špecifikácie.

Jedným z najbežnejších meraní valčekovej reťaze je pevnosť v ťahu, ktorá meria maximálne zaťaženie, ktoré reťaz dokáže zvládnuť pred pretrhnutím. Táto hodnota je dôležitá pri určovaní odolnosti vašej reťaze, ale dôležitá je aj únavová sila. Únavová sila reťaze určuje, ako dlho vydrží pri nepretržitom používaní. Únavová sila sa meria v librách na štvorcový palec a závisí od rôznych faktorov vrátane kvality ocele a tepelného spracovania jej komponentov. Hrúbka a dizajn spojovacích dosiek navyše zohrávajú hlavnú úlohu pri únavovej pevnosti.

Ďalším dôležitým meradlom valčekových reťazí je hrúbka. Hrúbka sa určuje meraním šírky dosky, ktorá sa pohybuje od 0.03″ do 0.218″. Keď poznáte tieto miery, môžete si pozrieť veľkosti valčekových reťazí v tabuľke veľkostí.